Dagroute 1: Nederland – Cleebourg Startpunt: A76(NL)-A4(D) bij Heerlen De route start op de snelweg bij Heerlen en gaat brengt je om Aachen heen naar de Eifel. Bij km stand 21 verlaat je de snelweg om via de Eifel richting het Pfalzerland te gaan rijden. Eerst steek je nog een klein stukje door het Parc Natural des Hautes Fagnes (België) heen om via leuke bochtige wegen door het Eifel en Moezel gebied in de Pfalz aan te komen. Onderweg passeer je diverse leuke dorpen en is er ruim voldoende gelegenheid voor koffie, lunch en tankstops. De vele bochten worden uiteraard ook vergezeld door een variatie aan mooie uitzichten. Dag route 2: Cleebourg – Zuid Duitsland Lengte: 302km Rijtijd: ±5:30u Je start vandaag vanuit het hotel naar rechts. Mocht je nog even willen tanken, dan ga je direct boven aan de hoofdweg even naar links (de route gaat hier naar rechts). Je ziet na een paar honderd meter een Shell tankstation aan je linkerhand. Je passeert al snel, bij km stand 12 de grens met Frankrijk. Je rijdt hier het Parc Natrual Regional des Vosges du Nord in. Een mooi gebied met een paar heerlijk stuurwegen. Bij km stand 51 kom je door La Petite Pierre. Een voor deze streek typerend dorpje. In de Noord Vogezen rijd je ook de eerste cols. Zoals bijvoorbeeld de Col des Pandours (662m) bij km stand 91. Bij km stand 132 kun je in de haarspeld even de route verlaten voor het uitzichtpunt op “Mont Sainte Odile a l’Alsàcia”. Je hebt hier een mooi uitzicht over de Vogezen én een mogelijkheid voor een leuke koffiestop. Bij km stand 142 verlaat je de Vogezen bij Barr. Je passeert hierna bij km stand 174 de Rijn en de grens naar Duitsland. Je rijdt hier het Zwarte Woud in. Net na Ettenheimmunster begint het bochten festijn in het Zwarte Woud. De wegen hier zijn stroef en heerlijk om te rijden. Je rijdt door diverse dalen en bossen met afwisselende uitzichten en wegen. Er zijn hier ruim voldoende mogelijkheden voor een lunch en/of tankstop. Bij km stand 300 rijd je de Lochenpas bij Balingen op. Deze pas met een serie van zes haarspeldbochten is 888m hoog en heeft een uitzichtpunt, na de zesde en laatste haarspeldbocht, aan de rechterkant. Je kunt de motor hier parkeren en een klein stukje omhoog lopen tot aan het houten kruis. Een stukje verder op, bij km stand 334, draaien de bochten langs zeer steile rotswanden en door uitgehakte tunnels in het Donautal. De route hierna is afwisselend bochtig en doorgaand tot aan het hotel in het kleine Gaisbeuren. Dag route 3: Oostenrijk en DolomietenLengte: 418km Rijtijd: ±7:30u Vandaag gaat de route door de Oostenrijkse Alpen naar de Italiaanse Dolomieten. Het is een lange en schitterende route, dus vertrek op tijd om er maximaal van te kunnen genieten. Je verlaat Duitsland via een aantal leuke wegen en door een mooie omgeving. De bergen worden nu ook steeds hoger en je bevindt jezelf bij km stand 65 in de Allgäu. Aan je rechterhand heb je hier een mooi uitzicht op de Größer Alpsee. Hierna rijd je bij km stand 87 de Oberjochpass (1.178m) op en passeer je bij de afdaling de grens met Oostenrijk (km stand 100) De volgende pas ligt ook weer meteen in het verschiet. Bij km stand 135 rijd je de Hahntenjoch (1.894m) op. Deze schitterende pas geeft je 30km lang vele mooie bochten en uitzichten over de Oostenrijkse Alpen. Na deze pas volg je de route door de verschillende dalen, waarbij het uitzicht fantastisch blijft. Bij km stand 213 rijd je de Timmelsjoch (2.509m) op en over naar Italië. Met zijn hoogte van 2.509m behoort deze pas tot de hogere passen in de Alpen. Voor deze pas wordt tol geheven à €14,00 enkele reis voor de motor (prijspeil 2017). Boven op de pas, bij km stand 226, is er een motor museum gevestigd. Ook een mooie plek voor een koffiestop bij goed weer. Deze pas geeft je 40km lang stuur plezier. Ondanks dat je inmiddels in Italië bent aangekomen is de voertaal hier nog altijd Duits en zal langzamerhand overgaan naar het Italiaans. Via mooie wegen en bekende plaatsen als Bolzano, Ortisei en Santa Crisitina kom je aan bij de Passo Val Gardena (2.121m). Deze rijd je een deel omhoog om bij km stand 384 rechts de Passo Sella (2.218m) op te rijden. Een schitterende, maar soms ook drukke, pas. De steile, haast loodrechte rotswanden, geven een indrukwekkend uitzicht. De laatste pas is de Passo Pordoi (2.239m) die je, met zijn 38 haarspeldbochten, nagenoeg geheel tot aan het hotel in Arabba brengt. Dag route 4: Dolomieten – Bologna Lengte: 324km Rijtijd: ±5:30u De dagroute van vandaag is in het eerste deel geheel binnendoor, door de mooie Dolomieten. Het tweede deel gaat over de snelweg naar Bologna om zo snel mogelijk door het drukke stedelijke gebied tussen de Dolomieten en Bologna heen te komen. Je vertrekt vandaag naar rechts en rijdt direct al over een leuke bochtige weg. Bij km stand 7 heb je direct al een gelegenheid om te tanken. Dit benzinestation is meestal bemand en anders kun je de automaat met contant geld gebruiken. Ook hier heeft de automaat geen wisselgeld. Na het benzine station draai je scherp rechts naar beneden af. Aan het begin is de weg smal en stijl met een aantal kleine haarspeldbochten en erg mooi om te rijden. Bij km stand 23 passeer je het kleine bergmeer Lago di Alleghe. Bij km stand 41 rijd je de eerste twee passen op: Passo Duran (1.601m) en Passo Cereda (1.361m). Beide kleine, smalle en mooie passen om te rijden. Na deze mooie kleine passen rijd je bij km stand 101 de Monte Grappa (1.775m) op. Deze lijkt niet hoog, maar boven op de berg heb je bij helder een schitterend uitzicht over de Po vlakte en je zou aan de andere kant zelfs Venetië kunnen zien liggen. Op de berg is ook een indrukwekkend oorlogsmonument gebouwd ter nagedachtenis aan de 1e wereld oorlog. Neem op deze berg ook met regelmaat even een moment om terug uit te kijken naar de weg die je gereden hebt en te genieten van het uitzicht. Na de Monte Grappa begint het doorgaan de deel van de route bij km stand 150 tot aan het hotel. Dag 5: Fabriek- en Museum bezoek Vandaag loop je vanaf het hotel naar rechts richting de Ducati fabriek. Na ongeveer 500m ga je naar rechts de “Via Antonio Cavalieri Ducati” in. Na ongeveer 350m kom je aan bij het Ducati Museum en de fabriek. Museo en Factory Ducati: Via Antonio Cavalieri Ducati, 3 40132 Bologna Italië Mocht je na het bezoek nog wat leuke Ducati items willen kopen, dan kun je een stukje verderop terecht in de Ducati Factory Store. Ga van uit het museum naar links en aan de rotonde zie je de winkel liggen aan je linkerhand. Ducati Factory Store: Via A. Cavalieri Ducati, 74/5 40132 Bologna Italië Lunchtip: Op loopafstand van Ducati en langs het Amadeus Hotel vind je de kleine “Pizzeria La Stella”. Klein, maar heerlijke pizza’s! Dag route 6: Bologna – Dolomieten Lengte: 347km Rijtijd: ±5:00u Met het bezoek aan de fabriek en het museum nog vers in het geheugen vertrek je vandaag weer richting de Dolomieten. Het eerste deel van de route gaat over doorgaande wegen om wederom het drukken stedelijk gebied te doorcruisen. Je komt hierbij door een aantal grotere steden, zoals Ferrara en Padua. Hier is genoeg te zien voor de liefhebber van historie en oude imposante gebouwen die dateren uit de middeleeuwen. Bij km stand 191 passeer je de rivier Piave. Het aantal bochten per kilometer neemt vanaf hier aanzienlijk toe. Bij km stand 240 rijd je een bijzondere en erg mooie pas op. De Passo San Boldo (706m). Op deze pas rijd je meerdere haarspeldbochten, maar dan in een tunnel. Deze liggen “gestapeld” boven elkaar tegen en in de berg. Een zeer bijzondere en unieke pas. Bij km stand 273 rijd je het Parco delle Dolomiti Bellunesi in en bevindt je jezelf weer volop in de Dolomieten. Het duurt dan ook niet lang voordat je van een ander deel van de Passo Cerede en Passo Duran mag gaan genieten. Gevolgd door de Passo Staulanza (1.773m) rijd je verder richting het hotel waar je eerder deze week al geweest bent. 7km voor het einde van de route vind je weer het eerste tankstation uit dagroute 4, maar nu aan je rechterhand. Voor diegene die graag nog een extra passen rondje willen maken is er de mogelijkheid om bij km stand 341 rechts te gaan i.p.v. de route naar links te volgen. Je rijd hier de Passo Falzarego (2.105m) op. Op de top ga je bij het souvenierwinkeltje links de Passo Valparola (2.192m) op. Beneden aan deze pas ga je links richting Corvara in Badia en in het stadje naar links richting Arabba en de Passo Campolongo (1.875m). Je komt dan vanzelf weer langs het hotel en hebt een rondje van 37km en drie passen extra gereden. Dag route 7: Dolomieten – Zwitserland Lengte: 286km Rijtijd: ±5:15u Na opnieuw te hebben genoten van een overheerlijk uitgebreid ontbijt is het tijd om de bagage weer op de motor te knopen en te vertrekken. De route van vandaag gaat via de wereldberoemde Stelvio pas richting Zwitserland. Tijdens deze geweldige dagroute rijd je de eerste 40 km dezelfde route als gisteren, maar dan tegengesteld over de Passo Pordoi. Met de 38 haarspeldbochten kom je alweer direct in de jusite stemming. Je zult ervaren dat tegengesteld rijden weer heel anders is. Vervolgens rijd je o.a. de Passo Costalunga (1.745m), de SP98 bij km stand 80 en andere heerlijke stuurwegen richting Zwitserland. Een aanrader is om bovenop de Passo dello Stelvio links af te gaan en verder naar boven te rijden. Hier ligt het kleine restaurant Tibet waar je kunt genieten van de lunch en het adembenemende uitzicht. De Stelvio, of in Duits Stilfersjoch, heeft een pashoogte van 2.757m en kent 48 haarspeldbochten. Het is een schitterende pas om te rijden. Zeker bij helder weer. Je passeert hier ook de grens naar Zwitserland. Let op! Dit is een smalle pas, waarbij auto’s elkaar niet altijd kunnen passeren. Met name in de haarspeldbochten niet. Je hebt ook niet altijd zicht op het dalende tegemoet komende verkeer in de haarspeldbochten. Het hotel waar je vandaag overnacht ligt in Davos en beschikt over een eigen tankstation, een sauna en garage voor de motor. Ook hier dineren we ’s avonds gezamenlijk. Daarna komen de verhalen over de Stelvio al snel ter sprake…… Dag route 8: Zwitserland – Zwarte Woud Lengte: 347km Rijtijd: ±6:30u Vandaag verlaat je de hoge bergen langzaam maar zeker voor de glooiende heuvels van het Zwarte Woud in Duitsland. Na een kleine 200 km kun je een bezoek brengen aan de watervallen van Schaffhausen, waar je de grootste waterval, van de in Nederland zo rustige Rijn, kunt ervaren. Hiervoor ga je een stukje van de route af. Houd dan de bus parkeerplaatsen aan en direct daarna is er een motorparkeerplaats en is de afstand tot de waterval het kortste. Vervolgens vervolg je de mooie brede en bochtige wegen van het Zwarte Woud richting het hotel in Bahlingen, waar je de rest van de groep weer zult ontmoeten. Dag route 9: Zwarte Woud – Thuis Lengte: 542km Rijtijd: ±8:00u Vanuit het hotel rijd je het dorp uit en na slechts een paar kilometer kun je weer volop gaan genieten van de bochtige wegen in het Zwarte Woud. Na Oppenau bij km stand 58 rijd je de K5370 op. Een heerlijke stuurweg, zoals je ze deze week al vaker bent tegengekomen. Je komt hier weer langs de kloosterruïne bij Allerheiligen. Het einde van de weg ga je links de B500 Schwarzwalder Hochstrasse op. Een erg mooie weg, maar let op je snelheid. Je volgt de B500 geruime tijd tot de grens passage over de Rijn naar de Frankrijk. Na een klein stukje Frankrijk passeer je bij Wissembourg de Duitse grens weer bij km stand 159. Je vervolgd de route door Duitsland en rijd bij km stand 187 de B48 op. Dit is een heerlijk stuurweg die je op de heenreis tegengesteld gereden hebt. Je geniet nog van de Duitse wegen tot km stand 292, waar je de A61 oprijd terug richting Nederland. Bij km stand 531 passeer je de Nederlandse grens bij Venlo.